• Sunday January 24,2021

विद्युत चालकता

हम आपको बताते हैं कि विद्युत चालकता क्या है और क्या भिन्न होती है, इसके आधार पर। धातुओं, पानी और मिट्टी का विद्युत चालन।

चालकता उस स्थिति के आधार पर भिन्न होती है जिसमें मामला होता है।
  1. विद्युत चालकता क्या है?

विद्युत चालकता पदार्थ की क्षमता है जो इसके कणों के माध्यम से विद्युत प्रवाह की अनुमति देता है । यह क्षमता सीधे सामग्री के परमाणु संरचना पर निर्भर करती है, साथ ही साथ अन्य भौतिक कारक जैसे कि वह जिस तापमान पर स्थित है या जिस स्थिति में है (तरल, हां)। गर्म, गैसीय)।

विद्युत चालकता प्रतिरोधकता के विपरीत है, अर्थात्, सामग्री के बिजली के पारित होने के लिए प्रतिरोध। तब अच्छे और बुरे विद्युत चालक होते हैं, अनिद्रा, क्योंकि वे कम या ज्यादा प्रतिरोधी होते हैं।

चालकता का प्रतिनिधित्व करने का प्रतीक ग्रीक अक्षर सिग्मा ( ivity ) है और इसकी माप की इकाई सीमेन्स प्रति मीटर (S / m) या 1 m ivity1 है । इसकी गणना के लिए, विद्युत क्षेत्र (ई) और चालन वर्तमान घनत्व (जे) की धारणा को भी ध्यान में रखा गया है, इस प्रकार है:

जे =, E, जहां: = जे / ई

चालकता उस स्थिति के आधार पर भिन्न होती है जिसमें मामला होता है । तरल मीडिया में, उदाहरण के लिए, यह उन में लवण (आयनों) की उपस्थिति पर निर्भर करेगा, क्योंकि इलेक्ट्रोलाइट्स एक विद्युत क्षेत्र में आसानी से प्रतिक्रिया देने वाले अंदर बनते हैं।

दूसरी ओर, ठोस में बहुत अधिक बंद और कम चलती हुई परमाणु संरचना होती है, इसलिए चालकता वैलेन्स बैंड द्वारा साझा किए गए इलेक्ट्रॉन क्लाउड पर निर्भर करेगी, जो भिन्न होती है मामले की परमाणु प्रकृति के अनुसार: धातुएं अच्छे विद्युत कंडक्टर और गैर-धातुएं होंगी, हालांकि, अच्छा प्रतिरोधी (या इन्सुलेटर, जैसे प्लास्टिक)।

इन्हें भी देखें: तापीय चालकता

  1. पानी की चालकता

सामान्य रूप से पानी एक अच्छा विद्युत कंडक्टर है। हालाँकि, यह क्षमता टोटल डिसॉल्व्ड सॉलिड्स (टीडीएस) के अपने मार्जिन पर निर्भर करती है, क्योंकि इसमें उसी तरह से इलेक्ट्रोलाइटिक आयन होते हैं, जो इलेक्ट्रोलाइटिक आयनों की मौजूदगी की अनुमति देते हैं। इसका प्रमाण यह है कि डिस्टिल्ड वॉटर, जिसमें एक प्रयोगशाला में इसके सभी खनिजों को हटा दिया जाता है, बिजली का संचालन नहीं करता है (न ही यह मानव शरीर द्वारा अवशोषित किया जाता है)।

इस तरह, खारे पानी की चालकता ताजे पानी की तुलना में अधिक होती है । चालकता दर में वृद्धि दर्ज की जा सकती है क्योंकि भंग आयनों को तरल में जोड़ा जाता है, जब तक कि एक आयनिक एकाग्रता बंद नहीं हो जाती है जिसमें आयनों के जोड़े बनते हैं जो उनके चार्ज को रद्द करते हैं, इस प्रकार चालकता को और अधिक बढ़ने से रोकते हैं।

  1. मिट्टी की चालकता

खारा फर्श बेहतर विद्युत कंडक्टर होंगे।

सामान्य तौर पर मिट्टी में विभिन्न विद्युत चालकता होती है, जो विभिन्न कारकों जैसे जल सिंचाई या उनके द्वारा प्रस्तुत लवण की मात्रा पर निर्भर करती है। जैसा कि पानी के मामले में, कम खारा मिट्टी की तुलना में अधिक खारा मिट्टी बेहतर विद्युत संवाहक होगी, और यह अंतर उन्हें प्राप्त होने वाले पानी की मात्रा से कई बार निर्धारित किया जाता है (क्योंकि पानी मिट्टी से लवण को "धो" सकता है)।

लवणता के इस स्तर को अक्सर मिट्टी की सादगी (सोडियम की उपस्थिति) के साथ भ्रमित किया जाता है, जब वास्तव में सोडियम (Na + ), पोटेशियम (K + ), कैल्शियम (Ca +2 ) और मैग्नीशियम (Mg + ) के उद्धरण 2 ), क्लोरीन (सीएल - ), सल्फेट (एसओ 4 -2 ), बाइकार्बोनेट (एचसीओ 3 - ) और कार्बोनेट (सीओ 3 -2 ) के साथ।

इस प्रकार, कई मामलों में तकनीकें जैसे कि धुलाई (बहुत खारी मिट्टी के लिए) या अन्य बेअसर तत्वों (जैसे सल्फर) के इंजेक्शन का उपयोग बहुत ही बुनियादी लोगों के लिए किया जाता है। यह अक्सर विद्युत चालन परीक्षणों द्वारा निर्धारित किया जा सकता है।

  1. धातु चालकता

धातु सामान्य उत्कृष्ट विद्युत कंडक्टर में हैं । ऐसा इसलिए है क्योंकि इस प्रकार के परमाणु धातु के बंध में एक साथ आते हैं, जिसके लिए बाहरी परत (वैलेंस लेयर) से इलेक्ट्रॉनों का त्याग करना आवश्यक है। ये इलेक्ट्रॉन एक बादल की तरह धातु के चारों ओर बने रहते हैं, निकट से बंधे हुए परमाणु नाभिक के चारों ओर घूमते हैं, और यह वह है जो विद्युत प्रवाह की अनुमति देता है।

इस प्रकार, जब धातु को एक विद्युत क्षेत्र में लागू किया जाता है, तो इलेक्ट्रॉन धातु के एक छोर से दूसरे छोर तक स्वतंत्र रूप से प्रवाह करते हैं, जैसा कि गर्मी के मामले में भी है, जिनमें से वे दोनों अच्छे ट्रांसमीटर हैं। इसीलिए तांबे और अन्य धातुओं का उपयोग विद्युत लाइन और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में किया जाता है।

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